Наплавной мост серии "Р-18.1"

| Грузоподъемность, т | 60-120 |
| Ширина проезжей части, м | 4,5 |
| Увеличение габарита, м | да |
| Длина понтона, м | 2,45 |
| Ширина понтона, м | 6,8 |
| Рекомендуемая глубина не менее, м | 1,0 |
| Допустимая скорость течения не более, м/сек | 3 |
| Изготовление наплавного моста "Р-18.1" | от 1 700 000 р. м/п |
| Изготовление наплавного моста "Р-18.2" | от 3 400 000 р. м/п |
Наплавной мост «Р-18» с габаритом проезжей части под категорию дороги V (4,5м).
Оборудован искусственным освещением и молниезащитой.
Оснащен пешеходным тротуаром Высота ограждения 1,1м двухъярусное, удерживающая способность У4
Конструкция наплавного моста допускает эксплуатацию при осушении наплавной части.
Грузоподъемность отдельного звена составляет 5т.
Грузоподъемность наплавного моста составляет – 60т.
Допускается эксплуатации на мелководье.
Тип эксплуатации звена – круглогодичный.
Маркировка понтона "Р-18"
Пример обозначения звена: К-18.К
Расшифровка:
Р–ХХ – Понтон класса "Р1.2"
Х-18 – Объем понтона в м. куб.
Х-ХХ.К – "К" Буква добавляется при особенной сборке «К» - консольны; «П» – пешеходный; «С» – специализированный.
Пример обозначения наплавного моста: "Р-18.1.0.С"
Расшифровка:
Р – ХХ.Х.Х – Наплавной мост класса "Р1.2"
Р – 18.Х.Х – Лента моста из понтонов "Р-18"
Р – ХХ.1.Х – Количество рядов в ленте моста (1 - однорядный; 2 - двухрядный)
Р – ХХ.Х.0 – Количество пешеходных тротуаров (0 - отсутствуют; 1 - один; 2 - два)
Р – ХХ.Х.Х.С – Буква обозначает конфигурацию моста, где:
П - пешеходный;
К - консольный;
С - специализированный;
Р - двупутный с разделительной подлосой;
Д - двупутный
Общие виды однопутного наплавного моста "Р-18.1.1"

Изометрия

Вид сверху

Продольный вид

Пешеходный наплавной мост "Р-18.1.1П"
Габарит тротурара 2м.

Поперечный вид наплавного моста "Р-18.1.1"


Звено (понтон) "Р-18" общие виды и расположение элементов

Изометрия с кормы (левый борт)

Вид с носа (правый борт)
Основные размерения

Вид сверху

Попреречные виды (корма / нос)

Понтон "Р-18К" с консольным пешеходным тротуаром и увеличенным габаритом проезжей части

Поперечный вид двупутного наплавного моста «Р-18.2.2Р» с разделением проезжих частей

Поперечный вид двупутного наплавного моста «Р-18.2.2Д» с единой проезжей частью

Специализированная плавучая платформа для проведения буровых и свайных работ "Р-18.1С"
Закольные сваи могут распалагаться с нужным интервалам по обеим бортам
разрез ленты регулируется от 0,5 до 6м (закрывается переходными щитами)
Может представлять собой временнный специализированный наплавной мост предназначенный
для строительства капиатльного моста с установкой опорных частей по заданным координатам
Основные параметры понтона "Р-18"
| НАИМЕНОВАНИЕ | ПАРАМЕТРЫ | |||||
| Марка звена (понтона) | "Р-18" | |||||
| Общие данные | ||||||
| Тип настила проезжей части (палубы) | ортотропный | |||||
| Временная нагрузка (колесная / гусеничная) на настил | 15 т. на ось / 60 т. | |||||
| Краткосрочная нагрузка (колесная / гусеничная) на настил | 20 т. на ось / 80 т. | |||||
| Габарит проезжей части по ширине, м | 4,55 | |||||
| Габарит пешеходного тротуара по ширине, м | 1,10 | |||||
| Объем понтона, м³ | 18,00 | |||||
| Длина, м | 2,45 | |||||
| Ширина, м | 6,80 | |||||
| Высота борта, м | 1,20 | |||||
| Высота мостового ограждения (одноярусное / двуярусное), м | 0,75 / 1,10 | |||||
| Высота леерного ограждения, м | 1,10 | |||||
| Удерживающая способность ограждения | У2 - У4 | |||||
| Масса понтона, т | 5,00 | |||||
| Масса понтона в сборе с надстройкой, т | 5,50 | |||||
| Осадка в порожнем, м | 0,38 | |||||
| Полезная нагрузка на 1 см осадки, т | 0,15 | |||||
| Максимально допустимая осадка, м | 1,00 | |||||
| Расчетная осадка, м | 0,70 | |||||
| Полезная нагрузка на понтон при расчетной осадке, т | 5,00 | |||||
| Полезная нагрузка на однопутный мост при расчетной осадке, т | 60,00 | |||||
| Полезная нагрузка на двупутный мост при расчетной осадке, т | 120,00 | |||||
| Корпус | ||||||
| Толщина обшивки борта, мм | 3 | |||||
| Толщина обшивки кормы, мм | 3 | |||||
| Толщина обшивки днища, мм | 4 | |||||
| Толщина обшивки форштевня, мм | 4 | |||||
| Толщина настила (палубы) | 7 | |||||
| Стыковка | ||||||
| Летняя эксплуатация | Верхние и нижние замки | |||||
| Зимняя эксплуатация | Верхние замки | |||||
| Способы стыковки | Нос, Корма, Борт | |||||
| Допустимая эксплуатация | круглогодичная | |||||
| Возможность вывода звеньев для пропуска судов | предусмотрено | |||||
| Освещение | Опционально | |||||
| Класс РКО | Р-1.2 | |||||
| Гарантия, год | 3 | |||||
| Срок эксплуатации, лет | 15 | |||||
Опциональное оснащение

Кронштейн
закольной сваи

Закольная
свая

Якорь Матросова
35 и 50 кг.

Спасательный круг
с карзиной

Искуственная шероховатость

Консольный тротуар

Кнехт двухтумбовый (ГОСТ)

Леерное ограждение
(ГОСТ)

Мостовое одноярусное ограждение 11-МО(ГОСТ)

Мостовое двуярусное оградление 11-МД(ГОСТ)

Стойка с автономным сигнальным фонарем
и молниетводом

Мачта с автономным освещением,
флагштоком и молниеотводом
Уважаемые пользователи!
В связи с реконструкцией сайта некоторые страницы и ссылки в данный момент не работают.
Товары и услуги размещаются поэтапно.
Для уточнения информации по товарам и услугам просим обращаться по контактным данным указанным в вкладке "КОНТАКТЫ"
Если вы увидели какую-нибудь неточность, не правильные ссылки, опечатку и т.д. просим об этом сообщить.